По данным аналитической компании, рынок перепродажи легковых автомобилей в России в конце 2025 года показывает умеренный рост без резких скачков.
В ноябре было заключено около 615 119 сделок с подержанными автомобилями, что на 11% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года (554 210 сделок). В то же время на октябрь приходился спад на 10%, что связано с итогами сезона. За январь–ноябрь объем рынка составил примерно 5,93 миллиона машин, что всего на 1% больше по сравнению с предыдущим годом — свидетельство стабилизации рынка, а не быстрого роста.
Лидером по продажам остается российский бренд Lada: за ноябрь перепродано примерно 141 тысячу автомобилей, что на 1% меньше, чем в прошлом году. За полный период года продажи марки выросли до 1,47 миллиона авто, что также свидетельствует о стабильности. В то же время, активность иностранных брендов заметно возросла в ноябре: Toyota увеличила продажи на 12%, Kia — на 15%, Hyundai — на 35%, Volkswagen — на 17%. Премиальные марки, такие как BMW, показали рост продаж на 44%, а Honda и Chevrolet — на 15 и 6%. Однако по итогам года изменения в иностранных моделях носят преимущественно разовый характер.
Лидирующие модели, пользующиеся популярностью на вторичном рынке, остаются традиционными бестселлерами. Среди них — Lada Granta (+12%), Hyundai Solaris (+8%), Lada Vesta (+16%), Toyota Corolla (+9%) и Camry (+15%). Также отмечается снижение объемов старых моделей, таких как Lada 2107 и 2114, из-за старения парка. В целом по итогам 11 месяцев лидируют Lada Granta, Vesta и Niva Legend, а продажи популярных иностранных моделей, таких как Kia Rio и Hyundai Solaris, показывают небольшое уменьшение из-за сокращения их новых и подержанных паркетов и увеличения цен.
Если рассматривать рынок в целом, то легковые автомобили остаются главными драйверами вторичного сектора. По итогам 2025 года перепродажи всех видов транспортных средств выросли на 9% по сравнению с прошлым годом, причем легковые автомобили внесли наибольший вклад в этот рост. В конце 2025 года рынок подержанных автомобилей представляет собой «опору стабильности» для автомобильной индустрии, завершив год с небольшим ростом и высокой активностью в массовом сегменте.
Источник: @avtostatinfo