По состоянию на август 2025 года количество реализованных крупных грузовиков в России составило 3 682 единицы, что на 59,5% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такой значительный спад отражает текущие тенденции и сложности российского рынка тяжёлой техники.
Лидером среди брендов тяжелых грузовиков остаётся отечественный производитель, занимающий около 31,6% рынка — это компания «КАМАЗ», реализовавшая за месяц 1 165 машин. Второе место занимает Shacman с 584 проданными машинами, а на третьем — SITRAK с показателем 383. Также в топ-5 вошли марки HOWO и FAW, продажи которых составили 285 и 236 единиц соответственно.
Что касается наиболее популярных моделей, то лидирует китайский тягач SITRAK C7H, занимающий 10,4% рынка по продажам в августе.
За первые восемь месяцев текущего года в России было опубликовано 29 300 новых тяжелых грузовиков, что на 57,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Эти данные свидетельствуют о существенном сокращении спроса и общих объемов продаж в сегменте крупнотоннажных грузовых автомобилей.
Источник: @rcinews