Министерство промышленности и торговли сообщило о увеличении доли российских электромобилей на внутреннем рынке. За первые четыре месяца 2025 года их показатель вырос с 17% до 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Следует напомнить, что весной прошлого года были введены новые, более жесткие правила таможенного оформления импортных электромобилей. С января 2025 года эти меры были дополнительно усложнены за счет повышения сбора на утилизацию. Такая политика направлена на поддержку продаж отечественной техники.
Российские заводы также платят утильсбор, однако государство в теории должно частично компенсировать эти расходы в зависимости от степени локализации производства.
Интересно отметить, что Минпромторг не приводит конкретных данных по количеству реализованных отечественных электромобилей за рассматриваемый период. За январь–апрель текущего года было продано 2 939 электромобилей, что заметно меньше по сравнению с 8 737 машинами за тот же период прошлого года. Если исходить из 20% доли отечественных электромобилей — это примерно 588 машин, а в прошлом году по данной части было реализовано около 1 458 единиц.
Источник: @rucars