Реставрация и уникальность Saab 96: история и особенности восстановления редкого автомобиля

В этом материале рассказывается о модели Saab 96, которая выпускалась в периоды с 1960 по 1980 годы, и о том, что в сообществе владельцев таких автомобилей зарегистрировано всего несколько десятков экземпляров. Статус и состояние этих машин сильно различаются: есть экземпляры, требующие полной реставрации, и такие, что уже восстановлены до состояния лучше нового с сохранением оригинальных деталей. Многие владельцы тратят годы на возвращение своих автомобилей к жизни.

На примере одного из таких автомобилей — образца 1973 года, который попал к своему новому владельцу в начале 2000-х, а затем был продан и вернулся обратно, — можно увидеть, насколько далеко может зайти процесс восстановления. Этот конкретный автомобиль был настолько разрушен, что его низ и часть днища пришлось полностью перестроить. Используя детали от Ford Escort, был создан каркас шасси, а салон, пострадавший от времени и пожара, был реконструирован заново.

Также стоит отметить, что силовой агрегат, установленный на автомобиле, отличается от оригинала: речь идет о двухлитровом двигателе от Audi в сочетании с механической трансмиссией. Владельцы выбирали этот мотор из-за редкой для этого модели конфигурации — переднего привода с продольным расположением двигателя.

Внешний вид Saab 96 также вызывает интерес. Фары, фонари, бампера и крылья заметно отличаются от стандартных, что говорит о возможной доработке или тюнинге. В итоге перед нами — уникальный и своеобразный ретро-экземпляр, сочетающий в себе как историю, так и индивидуальность.

Реставрация и уникальность Saab 96: история и особенности восстановления редкого автомобиля

Реставрация и уникальность Saab 96: история и особенности восстановления редкого автомобиля

Реставрация и уникальность Saab 96: история и особенности восстановления редкого автомобиля

Реставрация и уникальность Saab 96: история и особенности восстановления редкого автомобиля

Источник: @drive2russia