Владелец электромобиля разработал концепцию, названную «интервальной ездой», которая предполагает остановки каждые 250–350 км для зарядки. За двое суток он проехал 2286 км, при этом затратив около 7 часов на процесс подзарядки.
Молодой человек признает, что на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания он смог бы проехать больше за аналогичный срок, однако задается вопросом, зачем себя так ограничивать. При этом он использовал электромобиль по Европе, где доступны быстрые зарядки. Стоит только представить, что могло бы происходить в регионах, где таких возможностей нет.
Основатель компании, основанной на электромобилях, точно бы одобрил такой подход.
Источник: @auto_manya