Автомобили марки Forthing не получили широкой популярности в России, и причина, скорее всего, кроется не столько в качестве техники, сколько в нежелании концерна Dongfeng активно инвестировать или развивать продажи на данном рынке. Если бы ситуация была иная, можно было бы ожидать большего количества моделей и поставок, как, например, в Беларуси, где на сборочном предприятии «Юнисон» начали производить пять моделей этого бренда.
Что касается модели Yacht, то на форумах владельцев появляются отзывы о машинах с очень большим пробегом — свыше 150 тысяч километров. Для китайских автомобилей с относительно небольшой известностью такие показатели являются необычными. Так, один из владельцев поделился, что его Forthing Yacht прошел около 210 тысяч километров и сталкивался с разными техническими проблемами.
Этот владелец описывает, что у его автомобиля появились вибрации при разгоне, что оказалось результатом люфта внутреннего шруса. Также он рассказал, что у машины на 150 тысячах километров перестала работать турбина, которую он заказывал с завода. После нескольких попыток её восстановления и последующих поездок турбина заработала сама по себе. Тогда же у автомобиля начал гудеть левый подшипник, который было заменено, и были выполнены другие ремонтные работы, включая замену стойок стабилизатора.
Кроме технических проблем, владельцы жаловались на лакокрасочное покрытие — сколы и «рыжики», которые появляются из-за пескоструя. Эксперты советуют владельцам покрывать машину защитной пленкой сразу при покупке, чтобы избежать подобных дефектов.
Несмотря на множество проблем, некоторые покупатели остались удовлетворены выбором за счет стоимости и характеристик. Один из владельцев, принявший решение приобрести Forthing после разочарования в своем предыдущем автомобиле, отметил, что модель полностью его устраивает по соотношению цена-качество и приспособилась к эксплуатационным нюансам.
Интересно, что на российском рынке количество проданных экземпляров такого автомобиля за девять месяцев 2025 года не превышает 72 единицы при стоимости около 3,5 миллиона рублей. Также обсуждаются текущие эксплуатационные расходы и техническое обслуживание, что свидетельствует о низком спросе и ограниченной популярности этой модели.
Источник: @chinamashina