Иногда, после длительного простоя электромобиль не реагирует на ключ, и это вызывает определённые трудности. Обычно причина кроется в маленькой 12-вольтовой батарее, которая необходима для запуска системы: без её заряда невозможно открыть автомобиль или начать движение, так как тяговая батарея не активируется.
Приведённые случаи показывают, насколько разные ситуации могут приводить к подобным проблемам. Например, у владельца электромобиля BYD Tang EV, который простоял в гараже 20 дней, возникла проблема: автомобиль не отвечал на команды, лампы и дисплей были отключены. Решение заключалось в длительном удержании кнопки на водительской двери, после чего транспортное средство было запущено. После зарядки основной батареи и общения с интернетом часы восстановили правильное время, и автомобиль снова стал функционировать корректно. Вероятно, в этот момент в работу включилась зарядка 12-вольтового аккумулятора.
В другой ситуации, владелец электромобиля Zeekr X из Алматы, столкнулся с невозможностью открыть дверь после ночной зарядки. В связи с отсутствием физического ключа, для проникновения пришлось использовать аварийный люк и подключать внешнее питание. После разборки связанной с этим части машины, аккумулятор был обнаружен полностью разряженным и подлежащим восстановлению. Впоследствии выяснилось, что спустя некоторое время, после короткой зарядки, аккумулятор снова разрядился из-за того, что автомобиль продолжал поддерживать связь с зарядной станцией, несмотря на зарядку завершили. Это свидетельствует о необходимости программных исправлений со стороны разработчиков для предотвращения подобных проблем.
Источник: @drive2russia