Потребительский вопрос о том, почему на мотоциклах и велосипедах применяют тормозные диски из стали, а на автомобилях — чаще из чугуна, нашел объяснение у эксперта по автомобильной тематике.
Он отметил, что стальные диски иногда используют на спортивных автомобилях, где размеры дисков не ограничены конструктивными особенностями автомобиля. Однако для массовых легковых автомобилей размеры дисков ограничены проектными требованиями.
Основное преимущество чугуна заключается в более высокой теплопроводности — она в 1,3-2 раза превышает показатель жестя, что зависит от конкретного вида материала. Кроме того, чугун дешевле и проще в производстве: изготовление вентилируемых стальных дисков очень сложно, в то время как чугунный диск легко отливать.
Задумывались ли вы, из какого материала сделаны автозапчасти, и обращаете ли внимание на этот аспект?
Источник: @zr_ru