АВТОВАЗ в своём официальном блоге «Поладим с LADA» поделился шестью причинами, почему стоит рассмотреть возможность приобретения LADA Vesta с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Одним из основных достоинств новой 6МТ является её акустический комфорт: производитель утверждает, что новая коробка обеспечивает низкий уровень шума и вибраций.
Кроме того, новая коробка производится китайской компанией WanLiYang, как и вариатор, и обладает высоким запасом прочности. «6-ступенчатая механика может передавать крутящий момент до 220 Нм и полностью удовлетворяет тяговым характеристикам двигателя 1.8 EVO», — добавляет автопроизводитель.
Также стоит отметить плавное и чёткое переключение передач, а также синхронизированную заднюю скорость, что позволяет включать её без полной остановки автомобиля.
6-ступенчатая механика обеспечивает лучшую приемистость и динамику благодаря подобранным передаточным числам: «при движении на четвёртой передаче, двигатель 1.8 разгоняется до 80-120 км/ч с пятиступкой за 11,5 секунд, а с шестиступкой — за 10,4 секунды, что выигрывает в одну секунду всего на одной передаче», — сообщает автор блога.
Новая коробка передач прошла всесторонние заводские испытания и имеет отличные показатели адаптации к российским климатическим условиям и режимам эксплуатации.
К дополнительным преимуществам относится широкое применение данной коробки: «6МТ установлена на все типы кузова Vesta, а в дальнейшем планируется её использование на Iskra и Vesta Sport», — заявил производитель.
Также на АВТОВАЗе уточнили, что расход топлива с новой коробкой остался прежним, около 7,5 литра на 100 км, что, по их словам, не является главным критерием.
Производство LADA Vesta с обновленной коробкой началось в конце января, и сейчас бренд активно отгружает автомобили своим дилерам, готовясь к началу продаж.
Источник: @rcinews