С 1 ноября 2025 года в России вводится значительное увеличение утильсбора на автомобили, предназначенные для личного использования. Размер сбора возрастает с 100 до 600 раз, причем эта мера распространяется на транспортные средства с мощностью свыше 160 лошадиных сил вне зависимости от возраста автомобиля.
Например, для автомобилей вроде Volkswagen Passat с двигателем 220 л.с., покупанных за границей примерно за 3 миллиона рублей, текущий сбор составляет около 5 200 рублей. После повышения он увеличится до почти 2,9 миллиона рублей — это более чем в 500 раз больше. При этом стоимость самой машины за границей остается примерно такой же, а переплата обуславливается только новым сбором, что вдвое увеличит цену в России.
Также необходимо учитывать таможенные пошлины, которые могут составлять от 20 до 50% от стоимости авто в зависимости от его возраста. Для престижных автомобилей, например Rolls-Royce, утильсбор увеличивается минимально и составит около 4% от цены — примерно 4 миллиона рублей. В случае с более доступными моделями, повышение стоимости в связи с увеличением сборов может сделать приобретение машины практически невозможным для большинства граждан.
Данная мера существенно ударит по покупательной способности обычных россиян, особенно тех, кто ориентируется на автомобили средней ценовой категории. В результате может наступить ситуация, когда доступ к новым автомобилям станет практически недостижимым для большинства населения. Есть опасения, что после повышения цен на импортные машины отечественный автопроизводитель сможет значительно повысить цены на свою продукцию — в диапазоне 50–70%, что снизит их конкурентоспособность и объем продаж.
Исторически власти заявляли, что льготный утильсбор сохранится для машин с мощностью до 160 л.с. — однако уже скоро это послабление может быть отменено или сокращено, что еще больше усложнит покупку недорогих иномарок. Основные конкуренты отечественного автопрома — именно машины с меньшей мощностью, и с введением новых правил их доступность значительно снизится.
В ближайшее время ожидается подготовка аналитических материалов, разъясняющих масштабы и последствия этих изменений для российских автомобилистов и рынка автомобильных услуг.
Источник: @proboknet