Новая версия Tesla Model Y с удлиненным шестиместным кузовом получила обозначение с буквой L, что связано с особенностями рынка Китая. Для успешных продаж в Поднебесной необходимо обращаться к потребителям на их языке, и поэтому даже лаконичная и оригинальная система нейминга бренда подверглась адаптации. В данном случае буква L означает удлиненную модификацию стандартной модели, что является распространенной практикой в автомобильной индустрии.
L-версии популярны в Китае уже давно, особенно после появления совместных предприятий с местными производителями. Такие автомобили отличаются увеличенной длиной кузова и колесной базы, что повышает престижность и пространство внутри салона. Часто эти модели приобретаются скорее для статуса, чем для практических целей.
Множество европейских и американских брендов, таких как Audi, BMW, Volkswagen и другие, используют модификацию с приставкой L для своих моделей, чтобы соответствовать требованиям китайского рынка. Например, линейки Li Auto предусматривают модели с разными габаритами, где главными отличиями являются длина кузова и объем салона.
Стандартные размеры для полноразмерных седанов и кроссоверов в Китае — около 3 метров колесной базы и 5 метров длины кузова. В случае с Tesla Model Y L колесная база составляет 3040 мм, а длина — 4976 мм, что значительно больше у стандартной версии, у которой показатели — 2890 и 4790 мм соответственно.
Чтобы отличить Model Y L от обычной версии, достаточно обратить внимание на задний спойлер: у L-версии он выполнен в виде отдельной кромки, похожей на спойлер спортивного автомобиля, а у стандартной — интегрированный «утиный хвост». Также заметны различия в пропорциях: у модели L крышка крыши менее скатая и заднее окно больше по размеру.
Внутри новинка отличается расширенными возможностями: появилось третье сиденье, вместо дивана использованы раздельные кресла во втором ряду, а диагональ центрального дисплея увеличилась с 15,4 до 16 дюймов — все для того, чтобы соответствовать китайским тенденциям.
Игнорировать этот рынок невозможно, поскольку Китай — крупнейший потребитель автомобильной продукции, где продается треть всех новых машин в мире. Каждую секунду в Китае покупают около 2,5 новых автомобилей. Благодаря этим мерам, несмотря на конкуренцию со стороны местных производителей, автомобиль Tesla Model Y, собранный на шанхайской Гигафабрике, стабильно входит в число пяти самых популярных моделей в стране.
Источник: @rucars