На недавней пресс-конференции компании Рольф обсуждались перспективы выхода на рынок автопроизводства. Генеральный директор Светлана Виноградова отметила, что рассматривается возможность создания крупного автозавода или внедрения технологического партнерства. Однако конкретных сроков и названий компаний-партнеров пока не озвучено.
Главный редактор автомобильного журнала выразил мнение, что в прошлом году компания рассматривала площадку в Серпухове для производства автомобилей. В текущем году упоминалось, что разрабатывается модель, ориентированная на массового потребителя, а не на премиальный сегмент.
В настоящее время в газете фигурируют партнеры, среди которых есть производители с уже существующими заводами, такие как Хавал, Чери и Geely. В частности, у Geely есть площадки в России и Беларуси, а другие бренды, такие как Changan или Tank, пока остаются вне внимания с точки зрения массового производства.
История внедрения заводов для сборки автомобилей в России продолжается с 2024 года. В условиях текущей экономической ситуации инвестировать в крупное производство трудно, и возможны варианты контрактной сборки через существующие площадки. Однако такие решения не обеспечивают значительной прибыли и требуют больших инвестиций и долгосрочных обязательств.
Эксперт предполагает, что собственное производство автомобилей компании Рольф, вероятно, не начнется до 2026 года. В то же время есть возможность собирать в России недорогие модели Geely, такие как Coolray или Emgrand, что могло бы конкурировать с местными брендами.
Вы бы хотели приобрести автомобиль от компании Рольф?
Источник: @zr_ru