На главной линии сборки автомобильного предприятия был создан первый образец нового поколения седельных тягачей. Этот образец соответствует модели КАМАЗ-65956, которая ранее была анонсирована и относится к тяжелому сегменту автомобилей семейства К5.
Новинка оснащена обновленной кабиной и схемой шасси 6×4. Она близка к модели КАМАЗ-65955, которая отличается полноприводной трансмиссией. Совместно с ней, новая модель разделяет двигатель с мощностью 560 лошадиных сил, электрооборудование, систему выхлопа, пневматическую и топливную системы, а также пружинную подвеску кабины. В качестве трансмиссии используется механическая 16-ступенчатая коробка передач. Ёмкость топливного бака составляет 600 литров.
Особенность модели КАМАЗ-65956 заключается в оригинальной конструкции задних крыльев, которые фиксируются на специальном кронштейне. Более высокая седельная платформа и увеличенная длина базы предназначены для установки платформ (тралов). Заместитель начальника отдела анализа эффективности производства отметил, что эта модель может использоваться в составе автопоезда для перевозки крупногабаритной техники или сыпучих материалов на самосвальных прицепах. Полная масса автопоезда достигает 91,5 тонны, а грузоподъемность при использовании кузова на седельном устройстве — до 80 тонн груза, например песка или гравия.
В настоящее время первый собранный экземпляр проходит испытания на стендах, а запуск в серийное производство запланирован на 2026 год. Помимо внутреннего рынка, предполагается экспорт в страны ближнего зарубежья, такие как Армения, Азербайджан, Беларусь и Киргизия.
Источник: @zr_ru