Первые проблемы нового автомобиля Lada Iskra: кривой руль и значительные расходы на обслуживание

На небольшом пробеге в 200 километров новая модель Lada Iskra уже потребовала обращения в сервисный центр. Основная причина — руль, который для движения по прямой приходилось удерживать с уклоном. Первоначально автор решил отложить визит к дилеру, считая проблему связанной с колейностью или недостаточным давлением в шинах.

Проверка давления показала его норму, и три разных дилерских центра подтвердили, что гарантия на регулировочные работы не предоставляется — бесплатное исправление возможно только при обращении в первые минуты после выезда. Так как запись на ремонт требовала времени и работы занимали не менее полумара – пришлось искать альтернативные решения.

Обнаружилась сложность в поиске сторонних сервисов: новая модель Искра еще не получила распространения и отсутствовала в базах данных по установке размеров и настройке углов монтажа колес. В результате ориентировались на параметры Wесты SW Кросс — и это помогло. После регулировки схождения руль стал прямо, и управление автомобилем — более отзывчивым. Стоимость таких работ составила около 2900 рублей.

Несмотря на решение проблемы, существует риск, что не устранены все возможные недочеты. Владелец намерен продолжать следить за поведением автомобиля и уровнем износа шин.

Первые проблемы нового автомобиля Lada Iskra: кривой руль и значительные расходы на обслуживание

Первые проблемы нового автомобиля Lada Iskra: кривой руль и значительные расходы на обслуживание

Источник: @zr_ru