В статье рассматривается уникальный проект по модернизации автомобиля ВАЗ 2102, в котором установлен двигатель ЗМЗ-406 2.3, широко применяемый в Волгах, Газелях и Соболях. Этот двигатель был установлен в классический вазовский универсал 1976 года — такая замена оказалась неординарной и потребовала серьезных изменений.
Процесс внедрения нового мотора включал переделку систем питания и охлаждения, что потребовало значительных доработок. Кроме того, владелец произвел перепланировку задней подвески, укрепил кузов и установил задний мост от Волги, чтобы обеспечить прочность и правильную работу всех систем.
Данный проект демонстрирует творческий подход и техническую подготовку владельца при осуществлении нестандартных переделок автомобиля, превращая его в уникальный экземпляр с повышенной производительностью и индивидуальностью.
Источник: @drive2russia