Мэр москвы, Сергей Собянин, отметил, что количество пассажиров, которые ежедневно пользуются услугами московского такси, превышает количество пассажиров пригородных электричек. Это явление Собянин считает положительным, поскольку каждый автомобиль такси снижает количество личных авто на дорогах Москвы, убирая до 6 автомобилей.
В свете этого возникает закономерный вопрос: если такси столь важны для городской жизни, почему им по-прежнему запрещено останавливаться на центральных улицах без опасности получить штраф, и почему некоторые ряды продолжают быть закрытыми для них? Пока не время ли нам начать повышение уровня такси на городских дорогах, учитывая их значительную роль?
Источник: @evil_taxi