Недавние изменения в законодательстве затрагивают вопрос использования отечественных автомобилей в сфере такси. В частности, отменяется плановая пересадка таксистов на автомобили российского производства, однако эта мера временная.
Причиной изменений стали разъяснения относительно условий работы с автомобилями, участвующими в специальных инвестиционных контрактах (СПИК). Такой контракт — это инструмент, предусмотренный министерством промышленности, который обеспечивает соблюдение условий локализации производства и предоставляет налоговые льготы компаниям, согласившимся инвестировать в российское производство и соблюдать требования по сборке и содержанию автомобилей внутри страны.
По новому закону, принятому Госдумой, автомобили, выпущенные по СПИК, смогут эксплуатироваться в такси до 2033 года. В этот период в качестве основного критерия перехода на отечественные авто станет использование баллов локализации. После 2033 года ситуация изменится, и решение о дальнейшем использовании таких машин будет приниматься исходя из уровня локализации.
Компании, которые заключили СПИК, включают такие бренды, как Haval, Chery, «Автотор», «Москвич», «Моторинвест» и группы Sollers, владеющей UAZ и другими брендами.
Источник: @drive2russia