Сталь — основной материал в производстве автомобилей LADA. Ее звуки: щелчки, рев двигателей, стук колес — все связанные с металлическими компонентами. В процессе изготовления применяют разные виды стали: мягкую, высокопрочную, тонкую и толстую, с разными покрытиями.
Производство кузовных элементов ведется с помощью мощных прессов, штамповка которых происходит круглосуточно. Толщина заготовок достигает трех миллиметров, особенно в частях, обеспечивающих безопасность, таких как лонжероны и другие важные элементы.
Также толстая сталь используется при изготовлении колесных дисков. Штампованные диски, которые были первыми в моделях LADA, остаются популярными благодаря своей дешевизне, надежности и простоте ремонта. Этими дисками комплектуют стартовые комплектации, а их прочность позволяет выдерживать тяжелые условия эксплуатации.
Современные модели иногда оснащаются легкосплавными колёсами, однако штампованные диски по-прежнему широко используются. Они часто покрываются черной краской или серебристой краской для декоративных целей, особенно на «Ниве», поскольку толстая сталь идеально подходит для тяжелых условий эксплуатации.
Источник: @lada_rf