Недавно мне пришлось провести день в роли водителя грузового автомобиля компании NATCAR. В рамках подготовительных мероприятий я прошел инструктаж по технике безопасности, прошел медицинский осмотр и оформил путевой лист. Вместе с коллегой Виктором мы отправились на маршрут, пройденный около ста километров от базы, до заправочной станции.
Цель нашей поездки — дозаправка тягача модели КАМАЗ К5, который работает на сжиженном природном газе (СПГ). Этот газ заморожен до температуры минус 135 градусов. В заправочной колонке есть специальная кнопка с обозначением «Захолаживание», которая связана с процессом заправки СПГ.
Более подробная информация о процессе заправки и особенностях эксплуатации СПГ-двигателей доступна в статье, которую можно найти по ссылке.
Эта поездка дала мне возможность оценить работу грузовика на альтернативном топливе, а также понять особенности дальних заправок на таком типе топлива.
Источник: @autoreview2022