В российских автосалонах официального дилера бренда Lixiang раскрыли детали условий продажи новых автомобилей. Согласно информации, которую предоставили представители дилерских центров «Авилон», «Панавто» и «КМ/Ч», покупатели смогут приобрести машины с льготным утилизационным сбором, при этом оформление сбора будет производиться на физическое лицо. Также отмечается, что в стоимость автомобилей не входит НДС.
Важным аспектом является ценовая разница: официальные автомобили стоят примерно на 1–1,5 миллиона рублей дороже, чем аналогичные транспортные средства, импортированные через параллельный импорт. Например, наиболее оборудованная версия L9 в комплектации Ultra оценивается примерно в 8,65 миллиона рублей, тогда как аналоги на рынке можно приобрести за 7,2–7,4 миллиона.
Кроме того, представители дилеров сообщили, что у новых автомобилей отсутствует заводская русификация и встроенные SIM-карты российских операторов связи. За эти услуги покупатели должны заплатить дополнительно около 200 тысяч рублей.
Бренд Lixiang начал свою деятельность на российском рынке в мае 2025 года через компанию Sinomach Auto. В рамках дилерской сети уже работают 23 салона в крупных городах страны, таких как Москва, Санкт-Петербург, Казань и Екатеринбург.
Параллельные поставки автомобилей этого бренда были официально прекращены 15 мая, что было подтверждено представителями компании. В компании также заявили о внедрении мер по контролю и пресечению неправомерных каналов поставки, однако детали этих мер пока не раскрываются.
Запросы к представителям Sinomach Auto остались без комментариев на момент публикации.
Источник: @anrbc