На текущий момент продолжается мониторинг лидеров среди самых популярных китайских автомобилей, и в ноябре не произошло значительных изменений в статистике.
Компания BYD по-прежнему занимает первое место, несмотря на снижение продаж на 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В сфере технологий последний год отметил некоторое снижение превосходства компании, однако представители обещают добиться новых успехов к 2026 году.
Подразделение Geely Galaxy, специализирующееся на выпуске гибридных и электромобилей, снова показало более значительный рост, увеличившись в продажах в полтора раза по сравнению с предыдущим месяцем.
Также стоит отметить появление автомобильного подразделения HIMA, которое занимается продвижением марок Aito, Luxeed, Stelato, Maextro и сотрудничает с SAIC. Эти бренды уже сегодня превосходят по спросу Tesla и, вероятно, эта тенденция сохранится и усилится, особенно учитывая возможное расширение состава участников HIMA.
Что касается модельных рейтингов, то в ноябре Tesla Model Y заняла вторую строчку, уступив популярной модели Wuling Hongguang Mini EV, стоимость которой варьируется от 35,8 до 50,8 тысяч юаней (от 405 до 570 тысяч рублей). На третьем месте оказался электрический Geely EX2 (Xingyuan). В топ-20 не попала модель Monjaro, однако бензиновый кроссовер Geely Atlas занимает седьмую позицию, защищая честь традиционных автомобилей бренда.
Следующий подготовительный рейтинг планируется в январе, что поможет окончательно определить, какие автомобили выбирают китайские потребители в настоящее время.
Источник: @chinamashina