Специалисты из автомобильного издания провели сравнительный тест двенадцати моделей буксировочных тросов с максимальной нагрузкой до 7 тонн. Для оценки они выбрали изделия с запасом прочности, превышающим вес автомобиля категории B (максимум 3,5 тонны), в два раза.
В ходе испытаний стало ясно, что некоторые тросы демонстрируют недостаточную надежность. Так, один из них — бренд Uve — выдержал нагрузку до 7020 кгс, после чего при испытательном усилии его разорвали.
Модель Airline достигла отметки 3940 кгс, однако проявила слабое место в виде разрыва стропы. Трос Zubr смог нагрузиться только до 2200 кгс, причём швы оказались уязвимыми и могли бы обеспечить больший результат при отсутствии дефектов.
Общий вывод таков, что многие тросы, заявленные производителями как способные выдержать до 7 тонн, при фактическом тестировании рвались при нагрузках около 1 тонны. Особенно это касается моделей с крюками, таких как Red, Arnezi A0904003 и Gigant, которые либо деформировались, либо разломались.
Подробнее о результатах испытаний можно узнать в расширенной версии рейтинга на сайте автомобильного издания.
На практике возникает вопрос: есть ли у вас буксировочный трос на самом деле и всегда ли он подготовлен к использованию?
Источник: @zr_lifehack