На прошедшем крупном форуме GWM Asia-Pacific Summit в Казахстане собрались представители разных стран и руководители концерна. Основные темы обсуждения касались последних достижений, инвестиций в науку, планов по развитию локального производства и экспорта, а также стратегии и перспектив рынка.
Интересный момент возник при обсуждении ситуации в России. Президент GWM International и вице-президент концерна Паркер Ши отметил, что в Китае в настоящее время идет «ценовая война», которая негативно влияет на рынок. Постоянное снижение цен на автомобили формирует у потребителей негативное восприятие брендов. Например, на рынке появляются новые модели, предлагаемые всё дешевле с каждым рестайлингом. Аналогично, автомобили с пробегом теряют свою остаточную стоимость, становясь почти бесполезными в цене.
Топ-менеджер подчеркнул, что ни один из китайских брендов не стремится участвовать в «ценовой войне». Напротив, они стараются повысить ценность своих моделей и укрепить бренд за счет крупных инвестиций в передовые технологии. На активных рынках, таких как Россия и Австралия, конкуренция идет именно в технологическом развитии и укреплении бренда.
Это мнение совпадает с недавними высказываниями председателя GWM Вэй Цзяньцзюня, который выступает за принципы избегания чрезмерного маркетинга, влияния капитала, вреда отрасли и поиска краткосрочной прибыли. Вопрос остается открытым: действительно ли потребители готовы терпеть снижение цен, даже если это приведет к убыткам для производителей, или они предпочли бы стабильность и качество?
Источник: @chinamashina