
Независимый аналитик Олег Мосеев, ранее руководивший ассоциацией российских дилеров, предоставил данные о среднем количестве проданных автомобилей в автосалонах России в октябре по различным брендам. Эти показатели сложнее, чем кажется на первый взгляд, так как в одном дилерском центре могут работать менеджеры, представляющие сразу несколько марок.
По словам эксперта, важен именно объем продаж на один дилерский центр, а не на отдельное здание. Например, если бренд Haval разделен на суббренды City и Pro, то продажи по ним считаются отдельно, хотя их дилеры могут пересекаться. В рамках такой логики, дилеры, представляющие Haval City, в среднем реализовали по 131 автомобилю за месяц. Это довольно хороший показатель, хотя у некоторых дилеров объемы могут быть ниже или выше этого уровня.
Эксперт считает, что для устойчивого развития бренда нужно продавать минимум 50 автомобилей в месяц, что в год составляет около 600 единиц. Только пять марок, включая Chery и Tenet, достигли или превысили этот уровень, а также и Lada. У остальных брендов, за исключением Haval Pro, ситуация немного менее стабильная. В некоторых случаях можно сделать выводы о рынке, а в других — нет.
Особенно интересно, что у бренда Hongqi средний объем продаж составляет 38 автомобилей на дилера, что считается положительным результатом, учитывая высокую стоимость их автомобилей. В то же время, дилеры бренда Rox реализовали лишь три автомобиля, и расширение дилерской сети там вызывает вопросы.
Важно отметить, что эта статистика охватывает октябрь — самый успешный месяц этого года для автомобильных компаний, хотя большинство показателей оставались ниже.Level>Также стоит упомянуть, что в таблице отсутствуют данные по дилерам BAIC, недавно объявившим о перезапуске и обещавших существенный рост. Интересно было бы узнать стартовые позиции этой марки на российском рынке.
Источник: @chinamashina