За первые шесть месяцев текущего года в Китае были подведены итоги продаж новых легковых автомобилей. Аналитика показала, что несмотря на выявленные недобросовестные практики некоторых автопроизводителей, таких как перевод новых машин в статус подержанных и повторная их продажа, лидерами рынка остаются крупнейшие бренды.
Лидирующие позиции удерживает китайский бренд BYD, который значительно опережает конкурентов. На втором месте традиционно находится Volkswagen, а третье место занимает Toyota, которая смогла обойти недавно появившуюся на рынке компанию Geely и вернуться в тройку лучших. При этом, если учесть результаты по отдельным брендам, то Geely и Galaxy разделяют вторую позицию внутри компании, что позволило им попасть в топ-3.
В десятке самых популярных брендов по итогам первого полугодия шесть являются китайскими. Среди них такие известные марки, как Chery, которая, несмотря на мнение отдельных критиков, занимает достойные позиции. В число лучших также вошли Wuling, Changan, Geely Galaxy, а также Hongqi, Li Auto, HIMA (альянс Aito, Luxeed, Stelato и Maextro) и Leapmotor.
Самым продаваемым автомобилем в Китае стал хэтчбек Geely Xingyuan, реализуемый через дилерскую сеть Galaxy. Его стоимость варьируется в пределах 68,8–97,8 тысячи юаней (примерно 0,75–1,1 миллиона рублей). Среди десяти наиболее популярных моделей семь — китайских марок. В частности, лидером среди кроссоверов является Geely Monjaro, который также считается самым востребованным бензиновым авто в стране.
Наиболее успешные автомобили по продажам: Changan CS75 Plus занимает место 14, у Chery Tiggo 8 – 25, у Hongqi – седан H5 на 34 и Haval Dargo на 53-й позиции.
Дополнительную информацию о продажах и топ-100 моделей можно найти в публикациях на профильных ресурсах, а также на официальных сайтах и каналах компаний.
Источник: @chinamashina