Автоэксперт, кандидат технических наук и мастер спорта по ралли, Егор Васильев, поделился своим мнением относительно предстоящей презентации кроссовера Lada Azimut и того, стоит ли россиянам «нервно закурить в сторонке» после анонса. На его взгляд, пока этого делать не стоит.
По его мнению, представленная модель — это в основном реализация типичных китайских кроссоверов, адаптированных для российского рынка. В основу положен среднеразмерный внедорожник с 1,5-литровым турбированным двигателем, коробкой передач «робот» или автоматической трансмиссией, большим экраном мультимедийной системы и набором систем активной безопасности. Внутреннее оформление даже из недорогих материалов способно создавать ощущение премиальности благодаря дизайну и цветовым решениям. Такой автомобиль представлен в современном стиле с яркой светодиодной оптикой.
Можно ли надеяться, что Lada Azimut приблизится к этим стандартам? Возможно, да, но только в случае, если китайские производители не предпримут новых шагов и не начнут развивать собственные инновации. Для российского автопрома важно создать уникальный стандарт мобильности, который бы отвечал потребностям и ожиданиям взыскательного покупателя. Однако, реализация таких задач требует ресурсов и времени, которых у АвтоВАЗа зачастую нет. Поэтому текущая стратегия развития скорее направлена на сохранение позиции среди существующих клиентов, но с большой вероятностью не привлечет новую аудиторию.
Таким образом, пока нет оснований считать, что Lada Azimut станет революционной моделью на рынке. Ее выход — скорее шаг к обновлению ассортимента, основанный на проверенных и популярных решениях.
Источник: @chinamashina