Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

В рамках двухдневного пресс-тура от компании GAC я имел возможность протестировать целый ряд новых автомобилей. В число участников вошли седан Empow, кроссовер GS4 и обновленный минивэн M8 с 4-местной компоновкой.

Особое внимание было уделено новым версиям популярных моделей — обновленному кроссоверу GAC GS8, который лишился приставки Dragon. В процессе тест-драйва я опробовал бензиновую модификацию и два гибридных варианта. Один из них — полностью сертифицированная модель с полным приводом, салоном на шесть мест и адаптациями для российских условий. Другой — переднеприводная версия, разработанная специально для китайского рынка. Отличия между двумя гибридами минимальны на ходу, однако есть и существенные различия, такие как изменение ручек дверей для российского потребителя, заменив выкидные на обычные.

В кратком обзоре можно сказать, что основные изменения у новых GAC GS8 затронули дизайн, техническое оснащение и мультимедийные системы. Гибридные версии выделяются повышенным комфортом, улучшенной динамикой, меньшей шумностью и меньшим расходом топлива, несмотря на свои особенности.

Более подробный анализ новинок будет скоро опубликован на сайте.

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Обзор новинок GAC: тест-драйв обновленных кроссоверов и моделей для российского рынка

Источник: @chinamashina