Модель Hongqi H6 выделяется на фоне текущего российского авторынка, где представлено мало автомобилей, достойных сравнения. Этот крупный лифтбек отличается от других моделей, доступных для самостоятельного импорта, и напоминает по стилю небольшие сравнительные аналоги. В частности, можно провести параллель с Skoda Superb, которая считается эталоном в своем классе. Однако, несмотря на некоторые схожие черты, автомобили эти сильно различаются по концепции и стилю.
В семействе Hongqi H6 эта модель является наиболее необычной и, по меркам китайских стандартов, довольно гармоничной. Она обладает хорошей аэродинамикой и сбалансированной настройкой подвески, хотя по универсальности еще уступает таким моделям, как Superb. Силовая установка включает двухлитровый мотор мощностью 245 лошадиных сил и 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию, которые функционируют слаженно в большинстве ситуаций. Автомобилю также удалось удивить низким расходом топлива — менее семи с половиной литров в комбинированном цикле, что довольно неплохо для пятиметрового кузова, учитывая, что другие представители Hongqi чаще демонстрируют меньшую экономичность.
Объем багажного отделения — одно из главных достоинств этого автомобиля — составляет 500 литров, что значительно больше, чем у многих китайских седанов и кроссоверов, хотя и меньше по сравнению с Skoda Superb (разница примерно 125 литров). Внутренний интерьер выглядит современно, ярко и богато. Посадка за рулем комфортная, кресла с длинной нижней подушкой соответствуют европейским стандартам. На заднем сидении пространства достаточно, хотя крыша чуть снижена, что может создавать дискомфорт для высоких пассажиров. В отличие от этого, в Skoda Superb задний диван обеспечивает более высокий уровень комфорта для пассажиров любой комплекции.
Из недостатков автомобиля отмечается необходимость доработки мультимедийной системы — она пока «сырая», алгоритмы не отлажены, а система иногда реагирует медленно или зависает. Это зона для улучшений со стороны инженеров.
Источник: @atelega