В августе компания «Соллерс» презентовала новую модификацию своего коммерческого автомобиля SF1 — пятиместную версию, предназначенную для перевозки грузов и пассажиров. Недавно появились подробные фотографии и дополнительные сведения о данной модели.
Модель Sollers SF1 является лицензированным аналогом китайской версии JAC Refine M3 и производится на заводе в Елабуге с апреля текущего года. Производство осуществляется по полному циклу — с процессами сварки и окраски. В ассортименте пока доступен только грузовой фургон с двухместным салоном и отсеком объемом около 5,2 кубических метров.
Планируется, что грузопассажирская модификация станет второй вариацией кузова модели SF1. Поскольку эта версия предназначена для узкого сегмента рынка, выпуск не ведется в рамках основного производства. Вместо этого конвертация базовой модели осуществляется на фирме «Евраком» в Балашихе.
Грузовой фургон оснащен боковыми стеклами и оборудован тремя сиденьями во втором ряду. Стандартная перегородка за передними креслами удалена. Для пассажирской версии задние сиденья дополнительно оснащены трехточечными ремнями безопасности, а их положение регулируется вдоль направляющих длиной 1,9 метра. Внутри кабины происходят улучшения: добавлены обивка потолка, отделочные панели, специальный пол и освещение с галогенной лампой. Спинка заднего дивана также может быть наклонена или сложена в горизонтальное положение, превращаясь в спальное место. Передняя и пассажирская части разделяются съемной перегородкой, которая при необходимости может быть переведена в горизонтальное положение, образуя полку. Объем грузового отсека составляет около 2,5 кубических метров.
Цены на новую версию «Комби» будут объявлены позже.
Габаритные размеры модели — длина 5115 мм, ширина 1765 мм и высота 1900 мм, а колесная база — 3080 мм. Под капотом располагается 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 136 лошадиных сил. Модель оснащена 5-ступенчатой механической коробкой передач и приводом на задние колеса.
Источник: @rcinews