GAC GS4 — это китайский кроссовер, который по своей концепции и характеристикам значительно отличается от своих «собратьев» в этом сегменте. Во время тестирования модель напомнила по внутренней организации салона и настройкам подвески японский минивэн Toyota Alphard, что неудивительно, учитывая долгосрочное сотрудничество GAC с японскими компаниями.
При первом взгляде на GAC GS4 можно было ожидать схожести с популярной моделью Toyota RAV4, ведь оба автомобиля внешне и по цифровым индексам напоминают друг друга. Однако на практике GAC GS4 оказался совершенно самостоятельным продуктом.
Основное отличие — это настройка 1.5-литрового турбированного двигателя (вырабатывающего 170 лошадиных сил) и коробки передач — в отличие от типичных китайских моделей с вариатором или автоматом, этот кроссовер вызывает ощущение быстроты и реакции. Вождение становится более динамичным: реакции мотора быстрые, а робот-передатчик работает без задержек, переключая передачи почти мгновенно. Такой подход стимулирует активный стиль езды.
Важно отметить, что GAC GS4 обладает высокой точностью в удержании заданной траектории, что значительно отличается от многих китайских автомобилей. Однако подвеска у модели достаточно жесткая, что сказывается на плавности хода: жесткость заметна даже при прохождении небольших неровностей, что контрастирует с комфортом, обеспечиваемым более мягкой подвеской Toyota RAV4.
Многие потенциальные покупатели могут считать стоимость и передний привод недостатками. Однако скоро на российском рынке появятся версии с полным приводом, которые, вероятнее всего, будут предложены по привлекательной цене, схожей с текущей моделью.
Также стоит обратить внимание на оригинальные дверные ручки: внешние — скрытые, что неблагоприятно сказывается в условиях российского климата, а внутренние — широкие и удобные, что делает управление комфортным даже вслепую.
Общий образ GAC GS4 — это смелый и самостоятельный вариант в сегменте китайских кроссоверов, который способен удивлять и менять стереотипы о качестве и характеристиках подобных автомобилей.
Источник: @atelega