В условиях продолжающегося бензинового дефицита, оцениваемого в около 350 тысяч тонн топлива в месяц, представители власти рассматривают временные меры для стабилизации ситуации. Вице-премьер Александр Новак признает, что перебои с топливом существуют, однако ситуацию оценивает как управляемую.
В качестве временных решений рассматриваются несколько мер:
- Отмена пошлин на импорт бензина из Китая, Южной Кореи и Сингапура. В настоящий момент пошлина составляет 5%.
- Увеличение импорта бензина из Белоруссии.
- Временное разрешение использования в качестве добавок таких веществ, как монометиланилин (ММА) и этиловый спирт. ММА способен повысить октановое число бензина АИ-92 до АИ-95, хотя его запрет был введен почти 10 лет назад. Вопрос о безопасности и эффективность такой присадки вызывает обсуждение.
Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков отметил, что введение 1-2% ММА в бензин значительно поднимает октановое число, делая этот способ доступным и эффективным. Он подчеркнул, что ранее было запрещено использование таких присадок из-за их негативного воздействия на здоровье и двигатели, что было доказано учеными ещё в 1950-х годах. Запрет был введен в 2016 году при переходе на экологический бензин 5-го класса. Сейчас обсуждается временное разрешение.
Кроме того, для повышения октанового числа с помощью этилового спирта необходимо отменить акцизы на него, что тоже может рассматриваться как временная мера.
При этом возникает вопрос: что предпочтительнее — заправляться меньшим объемом, но качественным бензином, или большим количеством с добавками? Обсуждается эффективность и безопасность каждого варианта.
Источник: @zr_lifehack