Huawei готовит к выпуску обновлённый кроссовер Aito M7. Модель недавно признали лучшим автомобилем Китая по версии Weibo, а внешность новинки уже рассекретили автошпионы.
Рестайлинг оказался минимальным: автомобиль получил новый бампер, а вместо огромной решётки радиатора появилась оригинальная «губа» с хромированным декором. Также предусмотрены второй вариант облицовки и два новых дизайна колёсных дисков.
Салон почти не изменился. Обновления включают новый цвет декоративных элементов «под дерево» и рулевое колесо в цвет интерьера. Кроме того, заявлена новая аудиосистема.
Главное новшество — интеллектуальная система помощи водителю от Huawei с лидаром на крыше. Она будет доступна в двух версиях для разных комплектаций.
Данных о силовой установке пока нет. Актуальная модель — последовательный гибрид с 1,5-литровым турбомотором мощностью 152 лошадиные силы, который работает как генератор. Предусмотрены два электромотора: на 272 и 449 лошадиных сил, с крутящим моментом 360 и 660 Нм. Батарея ёмкостью 40 кВт⋅ч обеспечивает 175–200 километров на одной зарядке, а в гибридном режиме запас хода достигает 1050–1150 километров.
Для российских покупателей важно, что Aito M7 продаётся в России под брендом Seres через компанию «МБ Рус». Характеристики Seres M7 близки к китайской версии, а цена начинается от 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls