Компания Huawei анонсировала выпуск обновлённой версии своего кроссовера Aito M7, который недавно был признан лучшим автомобилем Китая по версии известного китайского ресурса. Внешний вид новинки был частично заснят фотокамерами, специализирующимися на автотематике.
Рестайнинг затронул преимущественно дизайн: появился обновлённый бампер и исчезла крупная радиаторная решётка, заменённая стильной губой с хромированными деталями. Также доступны две разновидности облицовки и два варианта дизайна колесных дисков.
Интерьер остался в основном без изменений, за исключением нового цветового оформления декоративных элементов, выполненных под дерево, и обновлённого рулевого колеса, выполненного в цвет салона. В салон внедрили новую аудиосистему.
Главное техническое нововведение — интеллектуальная система помощи водителю, разработанная компанией Huawei, оснащённая лидаром, установленным на крыше. Эта система доступна в двух версиях и отличается в зависимости от комплектации автомобиля.
О силовой установке пока информации мало. Ранее модель оборудовалась гибридной системой с 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 152 л.с., использующимся как генератор для батареи. Варианты электромоторов включают два уровня мощности — 272 и 449 л.с., с крутящим моментом 360 и 660 Нм соответственно. Аккумулятор ёмкостью 40 кВт·ч обеспечивает пробег примерно 175-200 км на одной зарядке, а в гибридном режиме — около 1050-1150 км.
Для российский потребителей интересно знать, что Aito M7 на российском рынке представлен под брендом Seres и реализуется через компанию «МБ Рус». Характеристики модели аналогичны китайской версии, а стартовая цена составляет около 6 820 000 рублей.
Источник: @carimpuls