Компания Arctic Trucks внесла серьезные усовершенствования в базовую модель рамного внедорожника TANK 400, создав версию под названием TANK 400 Arctic Trucks AT35. Эти доработки предназначены для эксплуатации в сложных условиях.
Основные изменения включают замену стандартных колесных комплектов на 35-дюймовую резину Maxxis 315/70 R17, а также увеличение клиренса с 235 до 271 мм. Углы въезда и съезда были скорректированы: с 33° до 40°, и с 31° до 38° соответственно. С внешней стороны автомобиль получил расширенные накладки арок и крупные резиновые брызговики, что повышает защиту кузова. Также был установлен экспедиционный багажник на крыше и шноркель для повышения проходимости в тяжелых условиях.
Технические характеристики остались без изменений: турбомотор объемом 2,0 литра мощностью 245 л.с. и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач сохранились в заводском исполнении. Все проведенные доработки официально сертифицированы и внесены в ПТС.
Стоимость комплекта тюнинга составляет примерно 1 216 000 рублей, а цена доработанного автомобиля начинается от 6 247 000 рублей. В связи с использованием больших колес возникает вопрос: не скажется ли на долговечности коробки передач и мотора такой экстремальный прирост размеров шин?
Источник: @drom