С 1 декабря в Российской Федерации вводятся новые нормативы по расчету утилизационного сбора. В текущих правилах базовая ставка остается зависимой от объема двигателя автомобиля, однако для определения коэффициента применяется новая прогрессивная шкала, основанная на мощности мотора. Льготные условия в виде снижающих коэффициентов сохранены только для физических лиц, которые импортируют транспортные средства для личного использования с двигателями мощностью не более 160 лошадиных сил.
В результате цены на автомобили с более мощными двигателями значительно увеличатся: утилизационный сбор по некоторым популярным моделям может возрасти в разы, иногда на сотни процентов. Например, за Volkswagen Tiguan с 2-литровым двигателем мощностью 201 л.с. потребуется уплатить около 794 тысяч рублей вместо прежних 3 400. Аналогичным образом, ввоз модели Geely Monjaro с аналогичным мотором обойдется в 842 тысячи рублей при старой ставке в 3 400 рублей.
Представители министерства промышленности и торговли отмечают, что эти изменения практически не затронут около 80% российских автолюбителей, так как их транспортные средства попадают под льготные условия.
Источник: @ggwp_newschannel