Audi представила новую A6 с ДВС: основные моменты
Немецкий производитель не решил разделять модели на группы с электрическими и топливными/гибридными вариантами. В результате, после появления электрических моделей A6 e-tron Avant и A6 e-tron Sportback, а также их спортивных модификаций S6, Audi представила новые дизельные и бензиновые версии шестого поколения. Эти обновления касаются модели A6 Avant, где выбор кузова ограничивается лишь универсалом (в Китае, возможно, позже появится седановая версия).
Доступны три варианта двигателей: дизельный 2.0 TDI мощностью 204 л.с., бензиновый V6 3.0 TFSI на 367 л.с. и бензиновый 2.0 TFSI (204 л.с.). Все модели оснащены семиступенчатой «роботизированной» коробкой передач. Важно отметить, что электрические и топливные версии A6 отличаются не только дизайном, но и платформами — у электрических используется PPE (Premium Platform Electric), а у бензиновых и дизельных — PPC (Premium Platform Combustion, развитие MLB Evo). Однако возможность электрического привода также подразумевается и для бензиновых/дизельных моделей A6, так как все они теперь являются гибридными.
Совершенно новая система MHEV Plus, применяемая к дизелю и V6, представляет собой «мягкий гибрид», хотя по сути она приближена к традиционной. Система включает 48-вольтовый стартер-генератор, а также тяговый электродвигатель мощностью 24 л.с. и 230 Н•м, который подключен к коробке передач. Питание электродвигателя осуществляется от небольшого литий-железо-фосфатного аккумулятора емкостью 1,7 кВт•ч. Следовательно, длительные поездки на электрической тяге не предусмотрены (в дальнейшем предполагается появление подключаемых к сети гибридов и спортивных моделей S/RS).
Тем не менее, стоит ожидать хорошей экономичности, во многом благодаря отличной аэродинамике (коэффициент сопротивления равен 0,25) в сочетании со спортивными характеристиками. Модель с V6 3.0 разгоняется до 100 км/ч за 4,7 секунды. Эта версия автомобиля будет полноприводной по умолчанию. Что касается дизельной A6, у нее будет возможность выбора — передний или полный привод. Младший бензиновый двигатель 2.0 доступен только с передним приводом и «умеренной» гибридной системой (без «плюса», то есть без электродвигателя в коробке).
Источник: @drive2russia