По итогам 2025 года объем ввоза новых легковых машин через параллельный импорт в Россию уменьшился на 5%, достигнув 172 тысяч единиц.
Наиболее значительную долю поставок занимает компания из Китая, обеспечившая 40% импорта благодаря увеличению транзитных маршрутов и собственных брендов. В то же время, транзит через страны СНГ, особенно через Беларусь, существенно сократился (на 34%). В то же время отмечается рост прямых поставок из Южной Кореи, увеличившихся на 269%.
Среди популярных брендов лидирует Toyota с объемом около 30 тысяч автомобилей, что на 45% больше по сравнению с предыдущим периодом. На втором месте расположилась BMW с 18 тысячами машин и ростом на 35%. Geely же показал значительный спад — снижение на 29%, а Li Auto — на 57%. Замыкает топ-5 Mercedes-Benz с 10,2 тысячами единиц и ростом на 32%. В число наиболее популярных вошли также Mazda, Volkswagen, Kia, Audi и Lexus.
Источник: @proautoruu