На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге институт НАМИ представил новый бензиновый турбодвигатель с индексом 414320. Это рядная четырёхцилиндровая установка объёмом 2,2 литра, конструктивно связанная с мотором V8 4.4, который используется на автомобилях Aurus. По сути, новинка представляет собой половину агрегата Ауруса.
В базовой версии турбомотор выдаёт 299 лошадиных сил и 420 Н·м крутящего момента, но производитель заявляет возможность других вариантов форсировки. В конструкцию заложены разные схемы питания: распределённый, непосредственный или комбинированный впрыск. Двигатель рассчитан как на автономное использование, так и на работу в составе гибридных силовых установок. Рубашка охлаждения блока цилиндров выполнена закрытой — это повышает жёсткость блока и улучшает герметизацию газового стыка.
Интересно, что прототип этого мотора уже показывали на «Иннопроме» девять лет назад, а в 2018 году НАМИ называл другие характеристики: 245 л.с. и 380 Н·м.
Главная интрига — какой автопроизводитель сможет использовать этот двигатель. Для Lada он слишком мощный, а Sollers развивает собственную линейку дизелей, в том числе для УАЗ. Остаются возможные варианты с «Волгой» и «Москвичом»: среди них только кроссовер Волга К50 (переименованный Geely Monjaro) может претендовать на объёмы продаж, необходимые для окупаемости выпуска такого турбомотора.
Источник: @zr_ru