Недавно Владимир Путин посетил Волжский автогигант, где ему презентовали планы по внедрению новых моделей LADA. По словам представителя АВТОВАЗа, в течение трех лет на конвейере появятся кроссовер и минивэн, после чего начнется производство третьего поколения «Нивы».
LADA B-Cross
Новый кроссовер, который будет основан на платформе Vesta, получит уникальный кузов с современным дизайном. Его размеры будут немного превышать границы компакт-кроссоверов, но до среднеразмерных автомобилей не дотянет. Базовая длина составляет около 4,5 метра, а колёсная база будет больше, чем у Vesta. Ожидается, что кроссовер будет оснащен вазовским атмосферным двигателем 1.8 EVO, способным развивать до 135 л.с. в паре с новой шестиступенчатой механикой или вариатором. Полного привода не предусмотрено.
На встрече Путин увидел не прототип, а макет с первым сваренным кузовом, который во многом будет унифицирован с Vesta. Полноценный прототип планируют представить на ПМЭФ-2025, а серийное производство начнётся в начале 2026 года. Ожидается, что цена новинки будет чуть выше, чем у Vesta SW Cross, стоимость которого сейчас достигает 2,2 миллиона рублей.
LADA B-Van
Название B-Van является неофициальным и намекает на концепцию минивэна класса «B». Длина автомобиля составит 4,6 метра, и внутри будет предусмотрено семь мест для пассажиров. Минивэн также создается на платформе Vesta.
Несмотря на предположения о замене модели Largus, в АВТОВАЗе подтвердили, что обе модели будут производиться параллельно, увеличивая ассортимент компании. Серийный выпуск запланирован на 2027 год, при этом возможны показы близких к серийному прототипов летом 2026 года.
LADA Niva-3
Появление прототипа T-134, который в будущем станет новой «Нивой», стало неожиданностью, так как ранее говорилось об отсутствии необходимости в разработке этой модели. Изначально её выход планировался на конец 2024 года, однако нынешние руководители утверждают, что Нива-3 будет основана на платформе Vesta, несмотря на отсутствие полного привода. АВТОВАЗ имеет три года для разработки необходимого технического решения.
Источник: @rcinews