В современной практике российских судебных органов появилась новая тенденция, которая вызывает удивление. Водителям, управляющим транспортными средствами без оформленного ОСАГО, сначала выписывают штраф в размере 800 рублей за первое нарушение.
При повторном нарушении в течение одного года штраф увеличивается до 3 000–5 000 рублей. Более того, при следующей остановке сотрудник полиции может снова наложить штраф в том же диапазоне и предъявить требование об обязательном приобретении полиса ОСАГО. Для подтверждения выполнения этого требования водителю необходимо обратиться в отделение ГИБДД.
За неисполнение законных требований правоохранительных органов предусмотрены штрафы в размере от 2 000 до 4 000 рублей, а также административный арест до 15 суток или обязательные работы продолжительностью от 40 до 120 часов.
Примеры такой практики включают случаи, когда водители в различных городах России получали предписания о покупке ОСАГО, но не выполняли их и получали штраф или арест. В одном из случаев в январе 2025 года в Соликамске водитель получил подобное предписание, но отделался штрафом, а в ноябре 2024 года другой водитель был арестован. В июле в Магнитогорске за невыполнение требования о покупке ОСАГО водителя задержали на 5 суток. Еще одна ситуация — в Петрозаводске инспекторы ГИБДД составили протоколы за управление без прав и повторную езду без ОСАГО, что фактически лишает водителя права управлять автомобилем, но не освобождает его от обязанности приобрести страховку.
Данная практика вызывает вопросы относительно её законности, поскольку управление ТС без страховки по сути прекращает нарушение с завершением поездки, а не в момент оформления соответствующих документов. В противном случае можно было бы ввести более строгие меры, например, предписание с 15-дневным сроком и повторное наказание за рецидив — что кажется более логичным и справедливым.
Источник: @proboknet