В начале февраля на российском рынке появилось новое предложение от АвтоВАЗа — седан LADA Vesta с газомоторной комплектацией. Это единственная версия модели, которая доступна в двухтопливной конфигурации — для универсалов пока такой вариант не представлен.
Под капотом у автомобиля установлен 16-клапанный двигатель объемом 1.6 литра, способный работать как на бензине, так и на сжатом газе (метане). Переключение между видами топлива осуществляется с помощью специальной кнопки внутри салона. При использовании бензина мощность движка составляет 106 лошадиных сил, а при работе на газе — 96 сил.
Газовый контейнер емкостью 90 литров установлен в багажнике, что уменьшает его объем. В то же время в машине сохраняется стандартный бензиновый бак на 55 литров. Производитель утверждает, что использование метана позволяет сократить расходы на топливо в 2-3 раза и уменьшить транспортный налог на 50%. Общий запас хода с учетом бензина и газа достигает примерно 1000 км.
Базовая версия LADA Vesta NG стоит около 1,88 млн рублей. В комплектации Comfort автомобиль оснащен фронтальными подушками безопасности, кондиционером и системой бесключевого доступа. За версию Life с функциями обогрева передних сидений, медиасистемой и круиз-контролем нужно заплатить около 1,99 млн рублей. Самая богатая комплектация Enjoy с обогревом задних сидений, руля и лобового стекла обойдется примерно в 2,09 млн рублей. Максимально оснащенный вариант Techno с цифровой панелью приборов, вертикальным дисплеем, системами безопасности и контроля слепых зон стоит около 2,25 млн рублей.
При покупке модели по программе государственной поддержки газомоторного транспорта можно получить скидку в размере примерно 366 тысяч рублей, что делает приобретение еще более выгодным.
Источник: @rcinews