До официального представления были раскрыты ключевые детали о будущей модели Audi RS5.
Облик автомобиля изменился: он утратил купеобразную крышу, и теперь на выбор предлагается версия спортбэк и универсал. Несмотря на основание на платформе A5, новый RS5 отличается более агрессивным внешним видом благодаря фирменному RS-обвесу, что делает его визуально ближе к модели RS6, только меньших размеров. Новинка, скорее всего, будет длиннее, шире и ниже стандартных версий, при этом колесная база останется примерно такой же — около 2900 мм.
В интерьере сохранилась классическая философия марки: использование алькантары, контрастных деталей и RS-эмблем, а также спортивный руль с кнопками режимов. Ожидается наличие современного цифрового интерфейса: приборная панель диагональю 11,9 дюйма, центральный дисплей 14,5 дюйма и отдельный экран для пассажира размером 10,9 дюйма.
Модель будет построена на архитектуре PPC (Premium Platform Combustion), одинаковой с новыми A5 и S5. Подвеска будет настроена более жестко, а тормоза — усилены для повышения эффективности. Планируется выпуск гибридной версии, базирующейся на 2,9-литровом V6 с двойным турбонаддувом и электромотором. Эта силовая установка должна обеспечить значительно лучшие показатели по сравнению с S5.
Мощность новинки по предварительным данным превышает 650 лошадиных сил. Такой уровень объясняется желанием конкурировать с заряженными седанами и сопоставимыми моделями, включая Mercedes-AMG и BMW M Performance. Audi стремится не отставать в этом сегменте.
Премьера новых RS5 в кузовах Sportback и Avant запланирована на ближайшее время. В дальнейшем автомобиль будет конкурировать с моделями Mercedes-AMG и актуальными версиями BMW M. Стоимость официально пока не объявлена.
Источник: @anrbc