Многие владельцы российских внедорожников видят в своих автомобилях потенциальную платформу для создания究машины мечты» или конструкторское поле. Яркий пример — автомобиль УАЗ Cargo 2.8TD из Смоленска, приобретённый с целью переделки в универсальный экспедиционный автомобиль для путешествий по стране. В ходе долгого проекта владельцы не ограничивались лишь косметическими изменениями: на раме установлен жилой домик вместо стандартной платформы, а также внесены кардинальные улучшения в ходовую часть и силовую установку.
В процессе модернизации было снято ГБО, произведены доработки трансмиссии, а недавно под капотом появился дизельный двигатель Cummins ISF 2.8 — американский мотор, производящийся в Китае и широко используемый на российских автомобилях Газель. Он работает в паре с механической коробкой передач Toyota R150F, знакомой многим по моделям 4Runner, Tacoma и Land Cruiser Prado.
На страницах проекта подробно описан этап эволюции автомобиля, его путешествия, экспериментальные улучшения и технические решения. Такой опыт может стать полезным вдохновением для других автолюбителей, создающих свои собственные модификации и экспедиционные автомобили.
Источник: @drive2russia