Модель «Буханка» стала более качественной
Специалисты компании «УАЗ-Техинструмент», входящей в состав УАЗ, провели модернизацию процесса производства штамповой оснастки. В ходе работы 90% деталей было заменено, в то время как остальные были восстановлены и отремонтированы.
После обновления оснастки кузовные детали станут гораздо точнее соединяться. Это означает, что все проблемы с неровными зазорами, сквозными щелями и другими недостатками, связанными с кузовом, на автомобилях семейства СГР уйдут в прошлое.
Также сообщается, что модель СГР снова будет проходить сертификацию и получит новый ОТТС. Возможно, в него будет внесена информация о двигателе Евро-5 мощностью 112,2 л.с. Крутящий момент возрастет до 213 Нм, что на 15 Нм больше, чем у предыдущей модели с двигателем Евро-2.
Источник: @zr_ru