Автопроизводитель Mercedes успешно завершил масштабное испытание своего электромобиля прототипа GT XX, показавший впечатляющую суточную пробегу в 5479 километров (со средней скоростью 228 км/ч). Этот результат превзошел предыдущий рекорд, установленный другим электромобилем, который проходил около 3961 километра за сутки при средней скорости 165 км/ч.
В рамках испытаний команда из Германии реализация проходила в течение семи непрерывных суток. Основная задача — имитировать обстоятельства кругосветного путешествия за максимально короткое время, что по сути является аналогией с 80 днями вокруг света по произведению Жюля Верна.
Особое внимание уделялось инновационным технологиям, позволившим добиться таких рекордов. Например, у четырехдверного купе GT XX нет ограничений по максимальной скорости, что стало возможным благодаря электромоторам с осевым магнитным потоком — достигая 359 км/ч.
Кроме того, значительное достижение — сверхбыстрая зарядка. Батарея мощностью 850 кВт может быть пополнена на 400 км пробега всего за 5 минут. Пока что такие зарядные устройства недоступны в массовом использовании, но их демонстрация подчеркивает, что будущее электромобилей обещает революционные перемены.
Испытания проходили на известной гоночной трассе Нардо в Италии — 12,5-километровом кольцевом треке с бесконечным поворотом-бэнкингом. Этот трасса уже стала местом установления многочисленных рекордов Mercedes: в 1983 году на ней был достигнут пробег 50 тысяч километров седаном 190 E 2.3-16 со средней скоростью 248 км/ч. В современности электромобили, по сравнению с традиционными автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, еще молоды, и их лучшие показатели находятся еще впереди.
Источник: @rucars