Lixiang представила собственную батарею Lianshan, хотя полностью от аккумуляторов CATL компания не отказывается. Новинка должна повысить надежность поставок и, как рассчитывают в компании, окажется лучше прежних решений.
На самом деле батарея разработана совместным предприятием с Sunwoda: партнер, вероятно, отвечает за химию, а Lixiang — за сборку батарей из аккумуляторов. Название Lianshan читается как «Лианьшань» и переводится как «горный хребет».
Производитель обещает пожизненную гарантию от возгорания, в том числе при повреждении в аварии, а также сохранение не менее 75% емкости после 8 лет эксплуатации или 160 тыс. км пробега. Отмечается, что это стандартные показатели для современных батарей.
Практический плюс: обновленный электромобиль Lixiang i6 с новой батареей проезжает на 8% больше километров, чем с батареей CATL.
Источник: @rucars