Lexus RX обновили для Японии: настройки подвески доводили на Нюрбургринге

Lexus представил обновлённый кроссовер RX для японского рынка. Настройки подвески специалисты доводили на Нюрбургринге.

Модель текущего поколения выпускается с 2022 года. В рамках планового обновления RX получил новые оттенки кузова и небольшую техническую модернизацию.

Инженеры улучшили адаптивную подвеску и электроусилитель руля: управляемость стала чётче, а ход — плавнее. Настройки подбирали после скоростных заездов на трассе Нюрбургринг в Германии.

Версии F Sport и F Sport Performance теперь оснащаются тормозными суппортами красного цвета. Стёкла передних дверей получили защиту от инфракрасного излучения.

Модификации RX350h и RX350 дополнили цифровым салонным зеркалом заднего вида и видеорегистратором, который пишет изображение спереди и сзади.

В Японии обновлённый Lexus RX с передним приводом и 2,4-литровым турбомотором стоит примерно от 3 800 000 рублей в пересчёте.

Остаётся ли RX таким же хорошим или в этом поколении он уже не тот?

Lexus RX обновили для Японии: настройки подвески доводили на Нюрбургринге

Lexus RX обновили для Японии: настройки подвески доводили на Нюрбургринге

Источник: @drom