На московской выставке «Электротранс» был показан прототип электроседана LADA e-Aura. Модель создана на базе удлиненного варианта Aura и оснащена 163-сильным электродвигателем на передней оси, а также батареей, позволяющей проехать до 350 километров без подзарядки.
По динамическим характеристикам, электроседан ускоряется с 0 до 100 км/ч за значительно меньший промежуток времени — всего за 8 секунд, что на 4,5 секунды быстрее, чем его бензиновый аналог, у которого этот показатель равен 12,5 секунды. Максимальная скорость электромодели составляет 150 км/ч, в то время как бензиновая версия достигает 175 км/ч.
Габариты LADA e-Aura совпадают с обычной моделью: длина — 4690 мм, ширина — 1764 мм. При этом электроседан чуть ниже — его высота составляет 1496 мм, что на 9 мм меньше. Колесная база остаётся неизменной — 2885 мм, а дорожный просвет равен 178 мм. Объём багажника сохранился — 480 литров.
Технически электроседан оснащён синхронным трехфазным электромотором, взятому от модели e-Largus, и питается батареей ёмкостью 56 кВт·ч, которая обеспечивает достаточный запас хода.
Масса нового электроседана увеличилась всего на 50 кг и составляет 1450 кг. Среди особенностей внутренней отделки — комбинированная черно-красная кожа, цифровая панель приборов, электроспуск трансмиссии, электроручник, сенсорная панель в центральной консоли и задние кресла с электроприводом, обогревом, вентиляцией и массажем. В комплектацию входит также мультимедийный планшет, системы безопасности и ассистенты водителя.
На данный момент прототип находится на стадии тестирования, о дорожных сроках выпуска в серию не сообщается. Однако известно, что тесты электроседана начались еще в ноябре 2024 года.
Источник: @rcinews