АВТОВАЗ начал испытания перспективных версий LADA Azimut. В тестах участвуют кроссоверы с турбомотором 1.5 мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатым гидроавтоматом, а также гибридная модификация с полным приводом. Об этом сообщил руководитель компании Максим Соколов.
По его словам, тестовые «Азимуты» в новых исполнениях станут основой для дальнейшего развития перспективной линейки LADA. Это позволяет предположить, что турбо- и гибридные силовые установки могут получить и другие новые модели марки. В числе возможных вариантов на средне- и долгосрочную перспективу — кроссвэн LADA B-Van, внедорожный кроссовер Niva-3 и седан C-класса Vesta-2.
На АВТОВАЗе отмечают, что конструкция последовательно-параллельного подзаряжаемого гибрида уже сформирована. Прототип Azimut PHEV 4WD проходит полный цикл дорожных, климатических и промышленных испытаний.
Azimut PHEV 4WD получил ДВС и два электромотора — на передней и задней осях. Суммарная мощность установки — около 500 л.с., разгон до 100 км/ч — 6,5 секунды, заявленный запас хода — 1100 км.
Официальные сроки выхода новых версий «Азимута» не раскрываются. По предположению, при оптимистичном сценарии для российского авторынка АВТОВАЗ может вывести Azimut Turbo в 2027 году, а Azimut PHEV — в 2028 году.
Серийное производство LADA Azimut началось 25 сентября. Сначала кроссовер предложат с обновлёнными атмосферными двигателями: 1.6 мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 154 Нм, а также 1.8 на 132 л.с. и 175 Нм. Первый агрегатируется с 6-ступенчатой механикой, второй — с вариатором.
Источник: @rcinews