Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

В Музее Volkswagen Autostadt в Вольфсбурге хранится концептуальный автомобиль Bugatti 16C Galibier 2009 года. Этот представительский седан с мощным двигателем W16 почти достиг стадии серийного производства, однако проект был закрыт.

Модель планировалась как престижная альтернатива Rolls-Royce Phantom и предполагала расширение модельного ряда бренда. В планах было выпустить всего 300 экземпляров.

Концепт имел под капотом 8,0-литровый двигатель W16 мощностью 1000 л.с. с двумя механическими компрессорами. Этот автомобиль стремительно разгонялся до 100 км/ч за 2,7 секунды и достигал максимальной скорости 378 км/ч.

Салон автомобиля был роскошным и комфортабельным, рассчитанным на четырех человек. Внутри использовались кожа, дерево и сочетание классических приборов с современными дисплеями.

Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

Концепт Bugatti 16C Galibier: роскошный седан, который так и не стал серийным

Источник: @autonews_youtube